Mit Rennboot gegen Walfänger

Sea Sheperds Schnellboot «Ady Gil» war im Januar 2010 mit dem japanischen Walfänger «Shonan Maru II» zusammengestossen und gesunken. Gemäss den Untersuchungen der neuseeländischen Seefahrtbehörde war die Kollision auf Manövrierfehler beider Seiten zurückzuführen. Von diesem Vorfall unbeeindruckt rüstet die Walschutzorganisation Sea Sheperd auf und zieht mit dem Speedboot «Gojira» erneut in den Kampf.

Der Konflikt auf Hoher See ist durch die Radikalisierung beider Seiten heftiger geworden. Die Walschutzorganisation Sea Shepherd nimmt ein neues ultraschnelles Boot zur Verfolgung japanischer Walfänger in der Antarktis in Betrieb. Die streitbare Umweltorganisation hat ihr Schiff auf den Namen «Gojira» getauft - nach dem Originalnamen Godzillas, der auch am Bug prangt. Eine Kampfansage, auch wenn das Boot nicht wie sein Namenspatron in der Lage sein wird Schiffe zu versenken. Seine Hauptqualität ist die Geschwindigkeit. Der Trimaran ist knapp 35 Meter lang und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 24 Knoten (ca. 45 km/h). Die japanischen Walfangschiffe erreichen etwa 17 Knoten, also wesentlich weniger. Dies möchten sich die Walschützer zum Vorteil machen im Kampf gegen die japanische Walfangflotte. Die «Gojira» ist in Fremantle registriert und die kostete 4.000.000 USD.

Ursprünglich hiess das im Jahr 1997 erbaute Schiff «Cable and Wireless Adventurer». Der Zweck war, die Erde in weniger als 80 Tagen zu umrunden. Im Juli 1998 wurde in 74 Tagen, 20 Stunden, 58 Minuten das Ziel erreicht. Zurückgelegt wurden mehr als 22.600 nautische Meilen (41.855 km). Diese Leistung war neuer Guinness-Weltrekord für ein Motorschiff. Am 27. Juni 2008 wurde der Rekord jedoch durch die «Ady Gil» regelrecht pulverisiert und der neue Rekord mit 60 Tagen 33 Stunden und 49 Minuten ins Guinessbuch der Rekorde eingetragen.